am

Cragen batri cerbyd ynni newydd yn malurio gyda disg gwrychog rheiddiol

666
Defnyddiwch olwyn seiclon Debuiking i gael gwared ar burrs o dai batri cerbydau ynni newydd

Dyma rai awgrymiadau:

Yn gyntaf, gwnewch yn siŵr bod y cas batri wedi'i bweru i ffwrdd, a gwnewch yn siŵr eich bod chi'n gwisgo offer diogelwch priodol fel menig, gogls, a dillad amddiffynnol.

Paratowch yr offeryn olwyn seiclon. Dewiswch faint a chyflymder olwyn seiclon priodol i sicrhau ei fod yn addas ar gyfer trin wyneb y gragen, a all wella effaith malu a sgleinio.

Cyn unrhyw driniaeth, archwiliwch yr olwyn seiclon yn ofalus i sicrhau nad yw'n cael ei difrodi a'i gosod yn gywir.

Cyffyrddwch yn araf ac yn ysgafn â'r olwyn seiclon i'r ardal burr ar y tai batri y mae angen rhoi sylw iddynt. Wrth ddefnyddio olwyn seiclon, sicrhewch fod yr Angle yn briodol ac yn sefydlog i osgoi anaf neu ddifrod.

Gan ddefnyddio pwysau cymedrol a chyflymder priodol, cylchdroi'r olwyn seiclon ar yr ardal burr i gael gwared ar burrs o wyneb y tai. Byddwch yn ofalus i beidio â defnyddio grym â phwysau gormodol i osgoi crafu neu niweidio'r gragen.

Ar ôl trin y burrs, defnyddiwch lliain meddal neu brwsh glanhau i gael gwared ar falurion a llwch a all aros ar wyneb y tai.

Wrth ddefnyddio olwyn seiclon i ddadburr, byddwch yn ofalus a defnyddiwch fesurau diogelwch priodol.

Sylwch mai dim ond un dull posibl yw hwn, argymhellir ymgynghori â gweithiwr proffesiynol Debuiking neu dderbyn Deburking Abrasive Material CO., LIMITED cyn ei wneud mewn gwirionedd. Adran dechnegol hyfforddiant proffesiynol.


Amser postio: Gorff-11-2023